Le manque de précision et le jeu mécanique dans les ailerons gâchent souvent l'expérience de vol et peuvent provoquer du flutter destructeur à grande vitesse. Le servo numérique D2510 apporte une solution définitive à ce problème récurrent grâce à sa pignonnerie en métal ajustée et son bras métallique rigide qui verrouillent littéralement vos gouvernes.
Marre d'installer des sytèmes de régulation BEC lourds et complexes pour protéger vos servos ? Ce modèle encaisse directement une tension de 8.4V. Vous pouvez connecter votre batterie de réception directement sur le récepteur, réduisant ainsi les sources de pannes potentielles au milieu de votre fuselage ou de vos ailes.
Le moteur sans noyau (coreless) intégré résiste mieux aux cycles répétés qu'un moteur conventionnel. Il dissipe la chaleur plus efficacement, ce qui évite les pertes de puissance en fin de vol lorsque les servos travaillent en continu pour stabiliser l'appareil face au vent.
| Longueur | 40 mm |
| Largeur (épaisseur d'aile) | 15 mm |
| Hauteur | 32 mm |
| Poids total avec palonnier | 31 g |
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