Composants de suspension premium pour la restauration mécanique
Destiné aux restaurateurs exigeants et aux motards soucieux de la qualité de leurs pièces de rechange, ce kit d'étanchéité pour suspension supérieure combine des matériaux durables et une géométrie de lèvre interne optimisée pour offrir une étanchéité durable supérieure aux standards ordinaires.
Une conception rigoureuse pour les exigences hydrauliques
Chaque pièce de cet ensemble subit un contrôle strict pour garantir une tolérance dimensionnelle minimale :
- Résistance chimique : Le polymère résiste durablement aux additifs contenus dans les huiles de fourche modernes.
- Armature interne : Un anneau métallique assure le maintien de la structure sous les fortes pressions hydrauliques.
- Lèvre de friction douce : Réduit la friction sur le tube chromé pour éviter l'usure prématurée du traitement de surface.
Données techniques du fabricant
| Composant | Spécification du matériau | Fonction principale |
|---|---|---|
| Joint SPI avant | Élastomère fluoré renforcé | Rétention absolue du fluide hydraulique |
| Cache-poussière | Gomme synthétique anti-UV | Barrière contre les sédiments et l'humidité |
| Application | KLX250 (Modèles 1979 et 1980) | Remplacement direct de l'élément usé |
Recommandation : Nettoyez soigneusement le tube de fourche et inspectez l'absence de rayures horizontales avant d'insérer le nouveau joint afin de préserver l'efficacité durable du montage.
