Cet échangeur thermique refroidit l'air comprimé par le turbocompresseur avant son introduction dans les cylindres du bloc moteur.
Un air plus dense en oxygène améliore considérablement l'efficacité de la combustion interne lors des phases d'accélération.
Ce modèle constitue la solution idéale pour le remplacement d'un radiateur de turbo percé ou obstrué par des résidus d'huile.
Les fixations d'origine sont parfaitement alignées pour assurer une pose rapide directement à l'emplacement prévu par le constructeur.
La structure interne à ailettes maximise la surface d'échange pour un refroidissement optimal du flux gazeux entrant.
Ce composant technique contribue directement à la réduction des émissions polluantes en optimisant le cycle de carburation.
| Poids net | 2.8 kg |
| Type de montage | Fixation par vis d'origine |
| Garantie | Conformité constructeur |
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