Votre moteur VW 2.5 TDI manque de reprise, fume anormalement ou consomme trop d'huile ? Ces symptômes traduisent souvent une usure prononcée des pistons sur les cylindres 1 et 2. Ce piston de rechange en cote standard 81.01 mm apporte une réponse définitive aux pertes de pression interne du bloc moteur.
Une segmentation fatiguée laisse passer les gaz de combustion vers le carter inférieur, provoquant une baisse de puissance critique. Ce kit piston rétablit instantanément l'étanchéité d'origine.
Ce modèle intègre des rainures usinées au micron près pour accueillir les segments de 2.5mm, 2mm et 3mm fournis. Sa jupe traitée réduit les coefficients de friction contre la paroi du cylindre, limitant l'échauffement et garantissant un redémarrage à froid beaucoup plus fluide, même en plein hiver.
En effectuant cette réparation ciblée sur les cylindres un et deux, vous évitez un échange standard de moteur complet, particulièrement coûteux. Votre véhicule retrouve le couple vigoureux propre aux motorisations TDI, vous permettant de tracter des charges ou de voyager sereinement.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.