Analyse technique du système de protection arrière pour série CB 500
Ce garde-boue arrière de moto se distingue par sa conception technique rigoureuse. L'élément de protection principal est moulé en polymère thermoplastique à haute résistance mécanique, garantissant une excellente tenue face aux impacts répétés. Le système de fixation se compose d'un bras en alliage d'acier découpé au laser qui se greffe directement sur les points structurels du bras oscillant.
Stabilité structurelle et gestion des flux hydrodynamiques
La géométrie interne de la collerette a été étudiée pour briser le film d'eau projeté par la force centrifuge du pneu. Cette forme spécifique réduit les turbulences d'air à l'arrière de la moto, évitant l'effet de succion qui fait remonter la brume d'eau vers la selle passager.
Données mécaniques et tolérances :
- Résistance thermique : Stable de -20°C à +80°C pour supporter la proximité de la ligne d'échappement.
- Ajustement : Écartement millimétrique calibré pour les pneus de dimensions d'origine 160/60-17.
- Visserie : Kit complet de colliers d'ancrage en acier traité contre la rouille inclus.
