Une surface maximisée pour un freinage arrière instantané
Le manque de réactivité lors du freinage en moto de type trail provient souvent d'une surface d'appui trop étroite. Notre agrandisseur de pédale résout ce problème en multipliant la zone de contact entre votre botte et la commande de frein arrière. Vous trouvez le levier instinctivement, même lors des freinages d'urgence.
Structure antidérapante pour toutes les conditions
- Picots d'accroche intégrés : Empêchent la botte de glisser par temps de pluie ou de boue.
- Profil biseauté : Évite les frottements inutiles avec le carter moteur lors des mouvements de pied.
- Épaisseur renforcée : Supporte les pressions répétées sans déformation structurelle.
Cette cheville de cadre modifiée transforme vos phases de décélération. En augmentant le bras de levier physique, l'effort requis pour actionner le frein arrière est réduit, ce qui procure une sensation de contrôle absolu sur votre machine en milieu urbain ou sur route sinueuse.
