Les moteurs de 1700cc et 2000cc développent un couple phénoménal dès les bas régimes. Ce disque de friction d'embrayage a été développé spécifiquement pour supporter ces charges massives sans faillir. Sa structure alvéolée permet une excellente rétention d'huile, ce qui assure un refroidissement continu de la garniture et évite la vitrification prématurée du composant lors des fortes sollicitations mécaniques.
La force de ce produit réside dans son coefficient de friction stable. Même sous une pression de ressort d'embrayage standard, il maintient un verrouillage ferme des disques lisses. Vous profitez ainsi de toute la puissance de votre Vulcan sans perte d'énergie dans la chaîne de transmission, garantissant des reprises vigoureuses et sécurisantes à chaque ouverture des gaz.
Grâce à un taux d'usure ultra-faible, ce composant espace les interventions mécaniques fastidieuses sur votre carter latéral. C'est l'assurance d'un système de transmission fiable à long terme, conçu pour endurer le poids élevé et le caractère moteur bien trempé de la gamme Kawasaki Vulcan.
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